Hvilke barske miljøer skal dine vejeceller tåle?
Denne artikel forklarer, hvordan du vælger envejecelleder vil fungere pålideligt i barske miljøer og barske driftsforhold.
Vejeceller er kritiske komponenter i ethvert vejesystem, de registrerer vægten af materiale i en vejetragt, anden beholder eller procesudstyr. I nogle applikationer kan vejeceller blive udsat for barske miljøer med ætsende kemikalier, kraftigt støv, høje temperaturer eller overdreven fugt fra skylleudstyr med store mængder væske. Eller vejecellen kan blive udsat for høje vibrationer, ulige belastninger eller andre barske driftsforhold. Disse forhold kan føre til vejefejl og, hvis de vælges forkert, endda beskadige vejecellen. For at vælge den passende vejecelle til en krævende applikation skal du fuldt ud forstå dine miljø- og driftsforhold, og hvilke vejecellefunktioner der er bedst egnede til at håndtere dem.
Hvad gøranvendelsevanskelig?
Vær opmærksom på miljøet omkring vejesystemet og under hvilke driftsforhold systemet skal fungere.
Bliver området støvet?
Vil vejesystemet blive udsat for temperaturer over 150°F?
Hvad er den kemiske natur af det materiale, der vejes?
Vil systemet blive skyllet med vand eller en anden rengøringsopløsning? Hvis rengøringskemikalier skal bruges til at skylle udstyr, hvad er deres egenskaber?
Udsætter din skyllemetode vejecellen for for meget fugt? Vil væsken blive sprøjtet ved højt tryk? Vil vejecellen blive nedsænket i væsken under skylningsprocessen?
Kan vejecellerne belastes ulige på grund af materialeopbygning eller andre forhold?
Vil systemet blive udsat for stødbelastninger (pludselige store belastninger)?
Er egenvægten (beholder eller udstyr indeholdende materiale) af vejesystemet proportionalt større end den levende last (materiale)?
Vil systemet blive udsat for høje vibrationer fra forbipasserende køretøjer eller nærliggende behandlings- eller håndteringsudstyr?
Hvis vejesystemet anvendes i procesudstyr, vil systemet så blive udsat for høje momentkræfter fra udstyrets motorer?
Når du forstår de forhold, dit vejesystem vil møde, kan du vælge en vejecelle med de korrekte funktioner, som ikke kun vil modstå disse forhold, men vil fungere pålideligt over tid. Følgende information forklarer, hvilke vejecellefunktioner der er tilgængelige til at håndtere din krævende applikation.
Byggematerialer
For at få hjælp til at vælge den rigtige vejecelle til dine krævende krav, kontakt en erfaren vejecelleleverandør eller en uafhængig konsulent for håndtering af bulk faststof. Forvent at give detaljerede oplysninger om det materiale, vejesystemet skal håndtere, driftsmiljøet og hvilke forhold, der vil påvirke vejecellens funktion.
En vejecelle er i det væsentlige et metallisk element, der bøjes som svar på en påført belastning. Dette element inkluderer strain gauges i kredsløbet og kan være lavet af værktøjsstål, aluminium eller rustfrit stål. Værktøjsstål er det mest almindelige materiale til vejeceller i tørre applikationer, fordi det giver god ydeevne til en relativt lav pris og tilbyder et stort kapacitetsområde. Værktøjsstålvejeceller er tilgængelige til både enkeltpunkts- og multipunktsvejeceller (kendt som enkeltpunkts- og multipunktsvejeceller). Det fungerer bedst under tørre forhold, da fugt kan ruste værktøjsstål. Den mest populære værktøjsstållegering til disse vejeceller er type 4340, fordi den er nem at bearbejde og giver mulighed for korrekt varmebehandling. Den springer også tilbage til sin nøjagtige startposition, efter at den påførte belastning er fjernet, hvilket begrænser krybning (gradvis stigning i vejecellevægtaflæsninger, når den samme belastning påføres) og hysterese (to vægte af samme påførte belastning. Forskellen mellem aflæsningerne, en opnås ved at øge belastningen fra nul og den anden ved at reducere belastningen til vejecellens maksimale nominelle kapacitet). Aluminium er det billigste vejecellemateriale og bruges typisk til vejeceller i enkeltpunkts- og lavvolumenapplikationer. Dette materiale er ikke egnet til brug i våde eller kemiske miljøer. Type 2023 aluminium er det mest populære, fordi det ligesom type 4340 værktøjsstål vender tilbage til sin nøjagtige startposition efter at være blevet vejet, hvilket begrænser krybning og hysterese. Styrken og korrosionsbestandigheden af 17-4 PH (recepthærdet) rustfrit stål (også kendt som grade 630 rustfrit stål) giver det den bedste samlede ydeevne af ethvert rustfrit stålderivat til vejeceller. Denne legering er dyrere end værktøjsstål eller aluminium, men tilbyder den bedste ydeevne af ethvert materiale i våde applikationer (dvs. dem, der kræver omfattende udvaskning) og kemisk aggressive applikationer. Nogle kemikalier vil dog angribe Type 17-4 PH-legeringer. I disse applikationer er en mulighed at påføre et tyndt lag epoxymaling (fra 1,5 til 3 mm tyk) på vejecellen i rustfrit stål. En anden måde er at vælge en vejecelle lavet af legeret stål, som bedre kan modstå korrosion. For at få hjælp til at vælge det passende vejecellemateriale til en kemisk anvendelse, se skemaer over kemikalieresistens (mange er tilgængelige på internettet) og arbejde tæt sammen med din vejecelleleverandør.
Indlægstid: 15. august 2023
