Kraner og andet overheadudstyr bruges ofte til at fremstille og sende produkter. Vi bruger flere løftesystemer til at transportere stål I-bjælker, lastbilvægtmoduler og mere i hele voresproduktionsanlæg.
Vi sikrer sikkerheden og effektiviteten af løfteprocessen ved at bruge kranvejeceller til at måle spændingen af ståltovene på løfteudstyret. Vejeceller kan nemt integreres med eksisterende systemer, så vi kan have en mere bekvem og alsidig mulighed. Installationen er også meget hurtig og kræver meget lidt nedetid.
Vi installerede en vejecelle på ståltovet, der blev brugt til at transportere lastbilvægtmodulet gennem hele produktionsanlægget for at beskytte kranen mod overkapacitetsbelastninger. Som navnet antyder, er installationen så enkel som at fastspænde vejecellen nær en blindgyde eller endepunkt af ståltovet. Umiddelbart efter at vejecellen er installeret, kalibrerer vi vejecellen for at sikre, at dens måling er nøjagtig.
I situationer, der nærmer sig maksimal løftekapacitet, bruger vi transmittere til at kommunikere med vores display, som forbinder med en hørbar alarm for at advare operatøren baseret på usikre belastningsforhold. "Fjerndisplayet er grønt, når vægten er sikker at køre. Vores traverskraner har en kapacitet på 10.000 lbs. Når vægten overstiger 9.000 lbs, bliver displayet orange som en advarsel. Når vægten overstiger 9.500 Displayet bliver rødt, og der lyder en alarm for at fortælle operatøren, at de er meget tæt på den maksimale kapacitet. Operatøren vil derefter stoppe, hvad de gør for at lette deres last eller risikere at beskadige traverskranen. Selvom det ikke bruges i vores applikation, har vi også mulighed for at tilslutte en relæudgang for at begrænse hejsefunktionen under overbelastningsforhold.
Kranvejeceller er designet til kranrigning, dæk- og overheadvejning.Kranvejecellerer ideelle til kranproducenter og distributører af originalt udstyr i operationer, der i øjeblikket bruger kraner, såvel som i kran- og overheadmaterialehåndteringsindustrien.
Indlægstid: 17-jul-2023
