Vejeceller er de vigtigste komponenter i et vejesystem. Selvom de ofte er tunge, ser ud til at være et solidt stykke metal og er præcist konstrueret til at veje titusindvis af pund, er vejeceller faktisk meget følsomme enheder. Hvis den overbelastes, kan dens nøjagtighed og strukturelle integritet blive kompromitteret. Dette omfatter svejsning nær vejeceller eller på selve vejestrukturen, såsom en silo eller fartøj.
Svejsning genererer meget højere strøm, end vejeceller typisk udsættes for. Ud over eksponering for elektrisk strøm udsætter svejsning også vejecellen for høje temperaturer, svejsesprøjt og mekanisk overbelastning. De fleste vejecelleproducenters garantier dækker ikke vejecelleskader på grund af lodning i nærheden af batteriet, hvis de efterlades på plads. Derfor er det bedst at fjerne vejecellerne før lodning, hvis det er muligt.
Fjern vejeceller før lodning
For at sikre, at svejsning ikke beskadiger din vejecelle, skal du fjerne den, før du svejser strukturen. Selvom du ikke lodder i nærheden af vejecellerne, anbefales det stadig at fjerne alle vejeceller inden lodning.
Kontroller elektriske forbindelser og jordforbindelse i hele systemet.
Sluk for alt følsomt elektrisk udstyr på strukturen. Svejs aldrig på aktive vejestrukturer.
Afbryd vejecellen fra alle elektriske forbindelser.
Sørg for, at vejemodulet eller samlingen er sikkert boltet til strukturen, og fjern derefter vejecellen sikkert.
Indsæt afstandsstykker eller dummy-vejeceller på deres plads under hele svejseprocessen. Hvis det er nødvendigt, skal du bruge en egnet hejs eller donkraft på et passende løftepunkt for sikkert at løfte strukturen for at fjerne vejeceller og udskifte dem med dummy-sensorer. Kontroller den mekaniske samling, og anbring derefter forsigtigt strukturen tilbage på vejeenheden med attrapbatteriet.
Sørg for, at alle svejsepladser er på plads, før svejsearbejdet påbegyndes.
Når lodningen er færdig, skal vejecellen returneres til dens samling. Kontroller den mekaniske integritet, tilslut elektrisk udstyr igen, og tænd for strømmen. Skalakalibrering kan være påkrævet på dette tidspunkt.
Lodning, når vejecellen ikke kan fjernes
Når det ikke er muligt at fjerne vejecellen før svejsning, skal du tage følgende forholdsregler for at beskytte vejesystemet og minimere risikoen for beskadigelse.
Kontroller elektriske forbindelser og jordforbindelse i hele systemet.
Sluk for alt følsomt elektrisk udstyr på strukturen. Svejs aldrig på aktive vejestrukturer.
Afbryd vejecellen fra alle elektriske forbindelser, inklusive samledåsen.
Isoler vejecellen fra jord ved at forbinde input- og outputledningerne, og isoler derefter skærmledningerne.
Placer bypass-kabler for at reducere strømgennemstrømningen gennem vejecellen. For at gøre dette skal du forbinde den øvre vejecellemontering eller samling til en fast jord og afslutte med en bolt for lav modstandskontakt.
Sørg for, at alle svejsepladser er på plads, før svejsearbejdet påbegyndes.
Hvis pladsen tillader det, placeres et skjold for at beskytte vejecellen mod varme og svejsesprøjt.
Vær opmærksom på mekaniske overbelastningsforhold og tag forholdsregler.
Hold svejsning i nærheden af vejecellerne på et minimum, og brug den højeste strømstyrke, der er tilladt gennem AC- eller DC-svejseforbindelsen.
Når lodningen er fuldført, skal du fjerne vejecelle-bypass-kablet og kontrollere den mekaniske integritet af vejecellemonteringen eller samlingen. Tilslut det elektriske udstyr igen, og tænd for strømmen. Skalakalibrering kan være påkrævet på dette tidspunkt.
Lad være med at lodde vejecellesamlinger eller veje moduler
Lod aldrig vejecellesamlinger direkte eller vej moduler. Hvis du gør det, bortfalder alle garantier og kompromitterer vejesystemets nøjagtighed og integritet.
Indlægstid: 17-jul-2023
