Lastcelledataark viser ofte "segltype" eller et lignende udtryk. Hvad betyder dette for vejecelleapplikationer? Hvad betyder det for købere? Skal jeg designe min vejecelle omkring denne funktionalitet?
Der er tre typer vejecelleforseglingsteknologier: miljøforsegling, hermetisk forsegling og svejseforsegling. Hver teknologi tilbyder forskellige niveauer af lufttæt og vandtæt beskyttelse. Denne beskyttelse er afgørende for dens acceptable ydeevne. Tætningsteknologi beskytter interne målekomponenter mod beskadigelse.
Miljømæssige tætningsteknikker bruger gummistøvler, lim på dækpladen eller indstøbning af målerhulrummet. Miljøtætning beskytter vejecellen mod skader forårsaget af støv og snavs. Denne teknologi giver moderat beskyttelse mod fugt. Miljøtætning beskytter ikke vejecellen mod vandnedsænkning eller højtryksrensning.
Forseglingsteknologi forsegler instrumentposer med svejste hætter eller ærmer. Kabelindføringsområdet bruger en svejset barriere for at forhindre fugt i at "væge" ind i vejecellen. Denne teknik er mest almindelig i vejeceller i rustfrit stål til tung nedvaskning eller kemiske anvendelser. En forseglet vejecelle er en dyrere type vejecelle, men den har længere levetid i korrosive miljøer. Hermetisk lukkede vejeceller er den mest omkostningseffektive løsning.
Svejseforseglede vejeceller er de samme som forseglede vejeceller, undtagen ved vejecellekabeludgangen. Svejseforseglede vejeceller har typisk det samme vejecellekabeltilbehør som miljøforseglede vejeceller. Instrumenteringsområdet er beskyttet af en svejsetætning; det er kabelindgangen dog ikke. Nogle gange har loddepakninger ledningsadaptere til kablerne, der giver ekstra beskyttelse. Svejset forseglede vejeceller er velegnede til miljøer, hvor vejecellen nogle gange kan blive våd. De er ikke ideelle til tunge afvaskningsapplikationer.
Indlægstid: 25-jun-2023
