Hvorfor skal jeg vide om vejeceller?
Vejeceller er kernen i ethvert vægtsystem og gør moderne vægtdata mulige. Vejeceller kommer i lige så mange typer, størrelser, kapaciteter og former som de applikationer, der bruger dem, så det kan være overvældende, når du først lærer om vejeceller. Forståelse af vejeceller er dog et nødvendigt første skridt i forståelsen af mulighederne for alle typer og modeller af vægte. Lær først, hvordan vejeceller fungerer med vores korte oversigt, og lær derefter 10 fakta om vejeceller – startende med vejecelleteknologi og hele vejen til de mange forskellige applikationer, du kan bruge dem i!
10 fakta
1. Hjertet af enhver skala.
Vejecellen er den vigtigste komponent i skalasystemet. Uden vejeceller kan en vægt ikke måle ændringen i kraft forårsaget af en last eller vægt. Vejecellen er hjertet i enhver skala.
2. Udholdende oprindelse.
Vejecelleteknologi går tilbage til 1843, hvor den britiske fysiker Charles Wheatstone skabte et elektrisk brokredsløb for at måle elektrisk modstand. Han kaldte denne nye teknologi Wheatstones bro, som stadig bruges i dag som grundlag for vejecelle-strain gauges.
3. Brug af modstand.
Strain gauges bruger teorien om modstand. En strain gauge består af en meget tynd tråd, der er vævet frem og tilbage i et zigzag-gitter for at øge den effektive længde af tråden, når der påføres en kraft. Denne ledning har en vis modstand. Når en belastning påføres, strækkes eller komprimeres tråden, og dermed øges eller mindskes dens modstand – vi måler modstanden for at bestemme vægten.
4. Målingsdiversitet.
Vejeceller kan måle mere end blot udkragningskraften eller den kraft, der genereres i den ene ende af vejecellen. Faktisk kan vejeceller måle modstand mod vertikal kompression, spænding og endda suspenderet spænding.
5. Tre hovedkategorier.
Vejeceller falder i tre hovedkategorier: miljøbeskyttelse (EP), svejset forseglet (WS) og hermetisk forseglet (HS). At vide, hvilken type vejecelle du har brug for, vil effektivt matche vejecellen til din applikation og dermed sikre de bedste resultater.
6. Vigtigheden af afbøjning.
Afbøjning er den afstand, en vejecelle bøjer fra sin oprindelige hvileposition. Afbøjning forårsages af den kraft (belastning), der påføres vejecellen og tillader strain gauge at udføre sit arbejde.
7. Vejecelleledninger.
Vejecelleledningsexcitation, signal-, afskærmnings- og sensingfarvekombinationer kan være meget brede, og hver producent udvikler deres egne ledningsfarvekombinationer.
8. Skræddersyede skalaløsninger.
Du kan integrere vejeceller i allerede eksisterende strukturer såsom tragte, tanke, siloer og andre containere for at skabe tilpassede skalaløsninger. Disse er fremragende løsninger til applikationer, der kræver lagerstyring, receptbatchning, materialeaflæsning eller foretrækker at integrere vejning i en etableret proces.
9. Vejeceller og nøjagtighed.
Skalasystemer med høj nøjagtighed anses typisk for at have en systemfejl på ±0,25 % eller mindre; mindre nøjagtige systemer vil have en systemfejl på ±,50 % eller mere. Da de fleste vægtindikatorer typisk har en ±0,01 % fejl, vil den primære kilde til skalafejl være vejecellen og, endnu vigtigere, det mekaniske arrangement af selve vægten.
10. Den rigtige vejecelle til dig.
Den mest effektive måde at bygge et skalasystem med høj præcision på er at vælge den rigtige vejecelle til din applikation. Det er ikke altid let at vide, hvilken vejecelle der er bedst til hver unik applikation. Derfor bør du altid ingeniør og vejecelleekspert.
Indlægstid: 04-04-2023
